「新型工业化媒体调研行」走进苏州，看“人工智能+”如何加速为企业“变现”

友达光电(guāngdiàn)的(de)全球顶尖透明显示屏、三一重机的全球首台电动无人微型挖掘机、革新了(le)行业技术的科沃斯洗地机器人(jīqìrén)……从工业应用到生活消费，“江苏智造”背后是大数据、人工智能等技术在生产端的深度应用。最新数据显示，4月份(yuèfèn)，江苏规模以上高技术制造业增加值增长12.9%、数字产品核心制造业增长11.4%。

作为工业大市，去年，苏州规模以上工业总产值迈上4.7万亿元新台阶。日前，记者跟随(gēnsuí)工信部“新型工业化媒体(méitǐ)调研(diàoyán)行”团队走进苏州多地，寻访传统工业企业和新兴科技企业如何(rúhé)利用“AI+”共同驱动新型工业化进程。

“智慧大脑”，

让工业生产不断“进化”

一个智能工厂(gōngchǎng)的效率有多高？两个人一天就能下线一台挖掘机！

走进位于昆山市澄湖路的(de)三一重机微挖(wēiwā)智能工厂装配车间，“智能感”扑面而来。这个(zhègè)面积仅有1.4万平方米的厂房，能同时生产200多种不同型号、满足不同装配需求的微型挖掘机。

“工厂里搭载了我们自主研发的(de)智能化系统，可以有序调度机型切换，解放科研人员的‘脑力劳动’。”三一重机运营本部(běnbù)副总经理何(hé)鹏飞指着产线说，通常生产流程是相对固定的，切换环节费时费力。但其(qí)自主研发的数据大模型“背上”100多条诸如“何种条件下物料配送更(gèng)方便”的约束条件后，在智能制造研发小组“智囊团”的调试下，可实现操作任意切换，“这条装配(zhuāngpèi)产线上，一个单班一个月就能生产3000台挖机(wājī)，从全球看都是领先的。”

智能车间并不少见，这家有何特色？“我们的(de)智能工厂是‘有生命的’。”何鹏飞解释说，为了让车间的“智慧(zhìhuì)大脑”更聪明，研发(yánfā)团队(tuánduì)不断进行技术迭代，实现更优化、更可靠的智能生产，同时通过人机协作，让协作机器人和技能工人合作解决质量问题，工厂在建成后(hòu)可以持续“进化”。

除了单体工厂更智慧，在苏州，产业链数字化协同程度(chéngdù)更高。

光纤是数据传输(shùjùchuánshū)的关键媒介，在数字经济时代其重要性不言而喻。如何打造一个更(gèng)智能的光纤生态？在位于苏州市吴江区的全球光通信行业首个“灯塔工厂(gōngchǎng)”——亨通光纤光棒智能制造工厂里，光棒以超180公里的时速被拉成光纤。工厂的智能集控系统配备强大的“算力引擎”，不但能够自动(zìdòng)根据需求(xūqiú)调度设备(shèbèi)生产，还可以对照生产结果自主(zìzhǔ)优化设备工艺参数，确保其自主研发的超大尺寸光纤预制棒可连续拉丝6天、总长度达上万公里。

“目前光纤行业的(de)智能化程度已经比较高了，数据应用量会越来越大。”亨通集团董事局副主席钱建林认为，产业链上游的智能化程度提升，生产效率才能更高，因此(yīncǐ)亨通要做的事情，不仅仅是(shì)提升自身能力，还要(háiyào)整合生态，赋能(fùnéng)中小企业，比如开发轻量化模块，服务整个产业链上的企业。

搭载AI，

以工具之变推动产品革新

会议室里，摄像头会根据发言者(fāyánzhě)动态调整和定位，会议记录能够一键生成解放人力，发言者只需正常讲话即能让声音传遍(chuánbiàn)每个角落(jiǎoluò)，语音大模型正不断改变人的生产生活；汽车座舱内，搭载语音对话(duìhuà)大模型，驾驶位和乘客位都能更“灵活”发出指令，还能与“家”互联，更能读懂人的需求……走进位于苏州工业园区的对话式人工智能(zhìnéng)平台公司——思必驰的展厅，智能生活场景(chǎngjǐng)一一展现。

“几年前，我们还要(yào)向客户解释(jiěshì)什么是‘对话式AI’，现在通过(tōngguò)ChatGPT、DeepSeek，越来越多的人(rén)已经懂得了这一概念，这就是工具的演进。”思必驰战略部(zhànlüèbù)工作人员李明川表示，每家人工智能企业在自身业务发展的过程中，都要适应技术迭代和市场变化。

记者了解到，目前，思必驰通过自研跨模态“东风”大(dà)模型，正在深度赋能(fùnéng)垂直行业(hángyè)加速升级：科学研究领域，材料化学科研垂域大模型将让科研人员拥有智能科研助手；文旅垂域大模型将让游客拥有智能旅行助手。“我们(wǒmen)对原有大模型进行产业化赋能，既提升(tíshēng)我们的产品能力，也能助力相关行业产业的创新。”李明川说。

在调研(diàoyán)中可以发现，善用“AI工具”是科技型企业得以高速发展(fāzhǎn)的共性。

作为全球唯一一家拥有完整家庭服务机器人产品线和产业链的公司，总部位于苏州市吴中区的科沃斯机器人股份有限公司在产品功能技术(jìshù)层面长期处于全球领先地位，去年(qùnián)推出(tuīchū)的旗舰产品“地宝x8”搭载其(qí)首创的恒压活水洗地技术，从2024年9月上市(shàngshì)到2025年1月全球销售23万台。

尽管有这样的“明星产品”，但(dàn)科沃斯的产品还在快速迭代。“我们目前的产品方向是全产线(quánchǎnxiàn)逐步加强(jiāqiáng)并优化AI能力。”科沃斯公关总监马宪彬举例说，依托(yītuō)ChatGPT，利用视觉语言大(dà)模型在机器人的建图、导航、避障方面提供更好保障，力争实现“万物可识别、万物可沿边”，也就是家里(jiālǐ)所有东西都可以识别，还可以一直沿着边缘做清洁；同时利用语言大模型，识别用户的模糊语音指令，比方用户说“我要(wǒyào)睡觉了”，机器人会降低自身噪声，甚至直接回仓(huícāng)停止工作。

随着人工智能技术的发展(fāzhǎn)，越来越多的企业主动拥抱“人工智能+”，力求(lìqiú)以“智”跃升。

早在2023年，华兴源创就将人工智能(réngōngzhìnéng)应用于生产(shēngchǎn)的(de)多个环节(huánjié)(huánjié)。“我们经过多年的数据积累，通过一些垂直领域的工业(gōngyè)模型，训练(xùnliàn)自己的检测模型，应用到技术上，能够提升决策效率、降低成本。”苏州华兴源创先进技术研究院副院长韩传云以面板外观检测这一环节具体解释，过去，客户每更换一次技术就需要一个算法工程师至少一周时间重写代码。导入算法模型并经过训练后，应用工程师在算法平台上做一些简单训练，就能达到这个要求，大大缩短(dàdàsuōduǎn)客户切换新机种的时间。

来源：hyc华兴源创(yuánchuàng)

作为(zuòwéi)工业检测领域的(de)制造业单项冠军企业，去年，苏州华兴(huáxīng)源创年度营收近20亿元。韩传云透露，今年他们还(hái)和京东方联合进行AI修复技术的探索，目前正在进行前期的实验室验证，年内就能应用到产线。

竞逐全球，

再塑“江苏智造”竞争力

对于工业企业而言，AI时代，如何抢到先机、再塑优势(yōushì)？

作为苹果公司(píngguǒgōngsī)最大的自动化(zìdònghuà)设备供应商，博众精工的业务正逐步实现3c消费类电子、新能源(xīnnéngyuán)、汽车(qìchē)自动化“三足鼎立”的态势。在博众精工副总经理、董事会秘书余军看来，博众精工与(yǔ)同类企业相比最大的优势就在于(zàiyú)其综合实力——一是研发，企业有1800多名(duōmíng)研发工程师，每年研发投入在12%以上，能确保产品快速迭代；二是有竞争力的价格，尤其在海外其产品具有极高性价比；三是(sānshì)产能优势，在3c领域企业拥有同行业最大产能，最高纪录是一周交付1000台设备。

“人工智能正是新的(de)机遇。”余军透露，企业很早就涉足(shèzú)了人工智能领域，很多自动化设备本身就需要用到(dào)算法。近两年，将AI工具融合到研发系统，帮助研发工程师提高了效率，比如说自动标注标准公差、辅助出图纸(túzhǐ)等。与很多制造企业不同，目前公司产能主要受限于工程师的设计方案(shèjìfāngàn)，而非车间生产能力。简言之，就是(jiùshì)研发工程师出图纸越快，企业可承接的项目(xiàngmù)就越多，“拥抱AI能极大提升研发效率，让我们承接更多的订单。”

“智(zhì)”竞全球，友达(yǒudá)光电（昆山）有(yǒu)限公司拥有(yōngyǒu)全球第三条、国内首条6代低温多晶硅显示面板（ltps）生产线。公司办公室主任王东芳认为，江苏拥有顶级的生产制造能力(nénglì)，更需要AI加速为企业“变现”。企业既要有长期投入的决心，也要有技术创新的积累。在调研中，这也成为受访企业的共识。

同行的工信部赛迪(sàidí)研究院新型工业化研究所研究员王高翔认为，江苏企业不仅(bùjǐn)能够抓住智能制造、数字化技术和人工智能(réngōngzhìnéng)“风口”，突破共性难题，还能通过大中小企业融合发展，让人工智能在产业和集群(jíqún)间广泛应用，为人工智能赋能工业化提供了典型案例。

“智”向未来，如何让“江苏(jiāngsū)智造”更有竞争力？

“凡是涉及驱动和控制的(de)(de)(de)新领域，以及与国外有差距的地方，就是企业布局的方向。”在调研的最后一个点位，国内首个工控博物馆(bówùguǎn)——汇川技术工控博物馆内，汇川技术集团副总裁(fùzǒngcái)付作军表示，为强化工业韧性，汇川坚持技术自主化，企业关键环节自主程度已达97%。下(xià)一步，汇川将在通用自动化、智慧电梯、新能源(néngyuán)汽车及轨道交通三大业务的基础上，开发新能源、低空经济、工业机器人等国家重点关注的“新赛道”，把握“人工智能+”先机。